| EPAVES - KING CRUISER | ||
| DESCRIPTION GENERALE | ||
Le King Cruiser était un ferry
reliant Phuket aux Iles Phi-Phi. Il déplaçait trois milles tonnes pour
une longueur de 85m, 25m de large et son tirant d'eau était de 8m. Sa
motorisation développait 10'000ch qui le propulsait à 22 nuds.
Il pouvait emmener 888 passagers et disposait de quatre ponts. |
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| HISTORIQUE | ||
Mis en cale en 1966 au
Japon, il fut lancé en 1997. Depuis ce jour il reliait le port de Phuket
à Tong Sai Bai dans les Iles Phi-Phi au rythme de deux voyages par jour,
jusqu'au 4 mai 1997 ou il heurta Annemone Reef, créant une voie d'eau
dans le flotteur bâbord. Il mit environ une heure pour sombrer, laissant
suffisamment de temps aux sauveteurs pour venir en aide aux 600 passagers
se trouvant à bord au moment du naufrage. Il n'y aura pas de victimes
à déplorer. |
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| SITE | ||
| Site : l'épave du King Cruiser se trouve au sud d'Annemone
Reef. Coordonnées : Profondeur : le pont supérieur se trouve à juste -12m et les hélices à -33m |
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| LA PLONGEE | ||
Le King Cruiser repose bien
droit sur le sable à -33m. Malgré le naufrage récent, il est déjà richement
concrétionné et la vie marine prend possession des lieux. Probablement
la partie la plus intéressante de la plongée est la visite des ponts passagers
se situant entre 12 et 20m (les sièges sont encore en place). La pénétration
n'y est plus possible dû à l'effondrement des ponts et la
visibilité généralement excellente. |
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| DIFFICULTE | ||
Il n'y a pas de difficulté particulière
autre que les risques d'effondrement de ses structures. On peut rencontrer
un courant assez fort par moment. Idéalement la plongée se déroule sur
un Nitrox 36 permettant une plongée de 30 minutes sans quitter la courbe. |
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