Le Tabarka était un navire de type cargo. Il déplaçait un tonnage de 2624 tonnes en surface.

On ne connaît pas grand chose du Tabarka si ce n'est qu'il était connu sous le nom de Pollux et était enregistrer à Rouen. Il fut saisi par la Royal Navy en juillet 1940 à Falmouth et emmené à Scapa Flow pour servir de blockship. 

Le Tabarka repose complètement retourné à quelques encablures du Gobernador. Ici la visibilité est excellente dû à de forts courants de marée. L'endroit d'intérêt est sans aucun doute la sale des machines. Trois chaudières énormes se sont détachées de leurs socles et reposent sur le plafond, un peu plus loin une turbine à triple expansion recouvre le sol au-dessus de vous.

La difficulté principale est le courant et la pénétration, car une fois entré dans cette épave il n'y que deux sorties, celle par où vous êtes entré et une seconde, à l'autre bout de l'épave. Le seul moment pour effectuer cette immersion est lors de l'étale de marée. Vue la très faible profondeur le gaz de choix sera de l'air.